いじり記録第４１弾

さてさて、(・Ω・)ノ コンニチワー
てんこちです！

今回は内装のセンターコンソールにを白色に塗装してみましたｗｗｗ
ＲＸ－８はセンターコンソールの灰皿から、リア部分までつながってますので
その部分を全部取り外し、ラッカーで塗装してみました。

それなりに、マスキングを施しヌリヌリｗｗｗ

では、パーツごとの写真を・・

これは、灰皿と、その横のパーツ

左のパーツは、チェエンジレバーの所の蓋
右はスライドするコンソールボックスの蓋

運転席横のコンソールボックス

リアシート部分のコンソールボックス

では、合体して取り付けします。



ジャジャーーーーン！

あははｗｗｗ
白い部分だけ浮いてるみたいです・・・；；
こうなると、カーペット等も白に近い色にしたくなる・・・

そこは、また考えます。

え？？？

そうです、自己満足の世界なんですｗｗ

いじり記録第４０弾

 (・Ω・)ノ コンニチワー
てんこちです。
いじり記録も第４０弾目に突入しました＾＾
さすがに懲りずによくやってるなぁ～と思いますが
まだまだ、いきますよんｗｗ

では、まずプチプチアイテムｗｗ


 
これが・・・
 
ドアノブのメッキパーツを付けたぁ～～＾＾

では！次ーーー！

このハンドルボススペーサーをつけます。
１枚が５ｍｍですので、６枚付けて３０ｍｍになります。

この厚みで３０ｍｍです！
これを、ステアリングと（正確にはワークベルのラフィックスGTCとだな・・；；
ボスの間に入れます。

で３０ｍｍステアリングが手前に来るので
またまた、ウインカーレバーが遠くなります・・；；

そこで、以前からつけてるウインカーレバーポジションアップキットの
レバー部分をホームセンターで買って来た金具で延長します！
が、ウインカー操作時に金具が指に振れる感触が良くないので
そこは、いつものパテを盛ってみましたｗｗ
 
パテを付けてその後や鉄やすりと、サンドペーパーで形を整えて
塗装します。

ラッカーつや消し黒を塗り
では、車の取り付けてみます。


うーむ＾＾
いい感じｗｗｗ

え？もちろん自己満足の世界ですが・・・何か・？？ｗｗ

いじり記録第39段

さてさて、更新が滞ってます・・・；；
(・Ω・)ノ コンニチワー
てんこちです！

少ぉ～し？随分？前にスーパーオートバックスにて
ロータリーフェアーやってましたので、覗きに行ってましたｗｗ



ロータリー専用駐車場が用意されてまして
そこに駐車してみましたｗｗ（なんか見られてます・・；；

ロータリー専門のチューンショップが駐車場奥に店舗を構えてましたが、
見て回ったのですが、結局専用パーツは買わず・・・・；；
で、スーパーオートバックスの店舗内で、レーダー探知機を買いましたｗｗｗ

早速付けてみようかと、設置場所を以前付けてた探知機の場所にしようかと
置いてみたんですが・・



こんな感じの場所になり、メーターフードの後ろに隠れて見難いです・・；；
さらに、灰皿を取り付ける為の台を作ってまして、その前に灰皿が来る予定なんですよ；；

灰皿の台の製作はと言うと・・・・


ホームセンターで買って来たエポキシパテで土台を作り
ラッカーで黒く塗装しました。（作業内容は省略・・てか撮り忘れ；；）

で、出来上がりｗｗ


これを、車体の上に両面テープで貼り付け


灰皿の底に磁石を貼り付け、台の上に乗せますｗｗ


この様な状態になりますので、さらにレーダー探知機は隠れます・・（T。T；）

そこで仕方なく、ルームミラーの上ぐらいのガラス面に設置ｗｗｗ



よち！！
いい感じじゃないですかぁ～（＾ー＾）ノ

もちろん、自己満足ですYO！

いじり記録第38段

(* ^-^)ノ(* ^-^)ノこんばんわぁ♪
ギックリ腰で会社を休みしてしまいました・・；；
てんこちです。

それはともかく・・・・
以前に奈良のナカムラレーシングファクトリ（NRF）に行って
アライメント調整と、ブレーキマスターシリンダーストッパーを
取り付けて頂きました。

まずは、ブレーキマスターシリンダーストッパーの単体画像をどうぞｗｗ


そして、取り付けたました。





ブレーキマスターシリンダーが膨れるのを抑える為の物ですｗｗ
これを付けるだけで、ブレーキペダルの踏みがしっかりとしますｗｗｗ
すげーぜぇ～～～＾＾

NRFのデモカーのFT８６ナカムレレーシングオリジナルエアロフル装備仕様が
店の前にありましたので、写真を撮らせてもらいました。



フロントグリル下にナンバープレートが張り付いてますｗｗｗ
これいいの？？？
社長いわく、先日おまわりさんに止められたけど、
違反はしてないし、ナンバープレートの取り付け位置等の規則を
コンコンと説明したったぁ～だってさｗｗｗ

その位置に付けれるのがOKなら、前のお口が丸開きになって
ラジエターやエンジンルーム内に風が良く入るのでいいなぁ～
俺も、取り付けれるならやってみたいが・・・
おれのエアロでは下唇の長さが足らんので付けれなかったぜ・・；；

また、他のRX-8乗りのお客様が来られましたので、
その方のRX-8も記念写真を撮らせてもらいました。
 

 マツダスピードのフルエアロバージョンです。
他にも、お客さんが来店されて賑やかでしたｗｗ

いじり記録第37弾

お久しぶりーでつ；；
(* ^-^)ノ(* ^-^)ノこんばんわぁ♪
てんこちですｗｗ

さて、久しぶりのいじり記録です。
ついにやってしまいました；；
タイヤフェンダーのツメ折り＆エアロジョイント部分の削り落しをｗｗ
施工して頂いたのは、大阪堺にあるTuning Garage REVさんにて。
 

で、施工内容は
 

写真の説明の通りやりますｗ
フェンダーのツメはヒートガンで熱を加えてからハンマーで叩き折るみたいですね。

 

暖め中ｗｗ

で、施工後は
  


前輪のハブボルトが25mmより少し長く、てんこち号に装着してるホイールには
ハブボルトの逃げがなく、30mmのワイドトレッドスペーサーをはめてみましたが・・・・

 
少し外にはみ出します・・・・TT
そこで、仕方なく25mmワイドトレッドスペーサーをはめる為、
ハブボルトを削りました・・；；

 
ベルトサンダーで丁寧に削って頂きましたｗｗ
そして、25mmワイドトレッドスペーサーに変えて装着ｗｗ

 
よち！
良い感じｗｗｗ
が、ここで問題が発生・・・
ハンドルを切り込んだ時に、中のフェンダーカバーにタイヤが接触してしまいますTT

しかたなく後日に、友達の工場にて車高を上げてみることに・・・

で、車高を上げると少し干渉が減りましたが・・まだ当たります・・
とりあえずこのまま乗ってみて、当たる場所をチェック後、その場所を削り取る予定です；；
では、全体の様子をどうぞ・・・
    

こんな感じですｗｗ