ベガ鯖でまったり活動中のてんこちです。
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さてコツコツをメーターホルダー作成しています。
(*´-`*)ﾉ 【こんばんわぁ】
てんこちです！
まだ、完成はしていません・・；；
途中経過の報告ですｗ
まず、前回の状態から余分な穴を塞ぐ為に
以前と同様の方法で紙ネンド＆アルミ箔を使い穴を埋めます。
適当に固まったら（俺は1週間放置しました）
はみ出てる所とかボコボコな所をサンドペーパー（150番手）で削ります。
これが整えた状態（まだ少し穴が開いてますｗｗ）気にしないｗｗ
そして、FRPをこの上から施工するのですが、
ピラーがPE樹脂なのでFRPとPEとの接着での不具合解消の為に
ソフト99 バンパープライマーを施工しときます。
これを、PE樹脂の所に吹き付けて、後はFRPを上から施工します。
ジャーーーン！
施工後ですｗｗｗ
もちろん、施工中の写真は無し！（手が樹脂でベトベト＆、硬化剤を入れすぎた為、
硬化が早く時間の余裕が無くなった為ｗｗｗ）
で、硬化後に回りに付いた部分と少しボコボコな部分を荒いペーパー（60番手）で
削ります。
さて、後はこの上からパテを盛る訳ですが・・
今日はここまで・・
なんとなく形になってきましたｗｗ
(*´-`*)ﾉ 【こんばんわぁ】
てんこちです！
まだ、完成はしていません・・；；
途中経過の報告ですｗ
まず、前回の状態から余分な穴を塞ぐ為に
以前と同様の方法で紙ネンド＆アルミ箔を使い穴を埋めます。
適当に固まったら（俺は1週間放置しました）
はみ出てる所とかボコボコな所をサンドペーパー（150番手）で削ります。
これが整えた状態（まだ少し穴が開いてますｗｗ）気にしないｗｗ
そして、FRPをこの上から施工するのですが、
ピラーがPE樹脂なのでFRPとPEとの接着での不具合解消の為に
ソフト99 バンパープライマーを施工しときます。
これを、PE樹脂の所に吹き付けて、後はFRPを上から施工します。
ジャーーーン！
施工後ですｗｗｗ
もちろん、施工中の写真は無し！（手が樹脂でベトベト＆、硬化剤を入れすぎた為、
硬化が早く時間の余裕が無くなった為ｗｗｗ）
で、硬化後に回りに付いた部分と少しボコボコな部分を荒いペーパー（60番手）で
削ります。
さて、後はこの上からパテを盛る訳ですが・・
今日はここまで・・
なんとなく形になってきましたｗｗ
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(*´-`*)ﾉ 【こんばんわぁ】
てんこちです！
少し前から、リネやってたら切断が多くて
スピード測定サイトで測ってみたら
昼間は3～4Mbpsぐらいだったので
現在使ってるプロバイダーが問題？と判断し
プロバイダーをOCNに戻しました。
結果～
下り497.3Mbps
うほーーー爆速ですｗｗｗｗ
以前の３～４が497.3にｗｗｗｗｗｗ
これどうなん？？ｗ
測ったのが20時でこれですよｗｗ
以前は20時ぐらいだと0.7Mbpsってなった時もあったしなｗｗｗ
これで切断なくなったらいいんだがねｗ
プロバイダーでこんなに変わるなんて～～～～！
てんこちです！
少し前から、リネやってたら切断が多くて
スピード測定サイトで測ってみたら
昼間は3～4Mbpsぐらいだったので
現在使ってるプロバイダーが問題？と判断し
プロバイダーをOCNに戻しました。
結果～
下り497.3Mbps
うほーーー爆速ですｗｗｗｗ
以前の３～４が497.3にｗｗｗｗｗｗ
これどうなん？？ｗ
測ったのが20時でこれですよｗｗ
以前は20時ぐらいだと0.7Mbpsってなった時もあったしなｗｗｗ
これで切断なくなったらいいんだがねｗ
プロバイダーでこんなに変わるなんて～～～～！
超お久しぶりです・・・
てんこちです！
ステアリングの刺繍が剥げて汚くなってきたので
新調してみました。
またまた、Key's Racing のFossa Magnaですｗｗｗｗ
以前のはDタイプで横345mm 縦320mmだったのですが、
今回は325φです＾＾
少し小さくなりましたｗｗ
それと、刺繍の部分が光って見えるのは
擦れ防止の為に、刺繍の上に樹脂を塗ってみましたｗｗｗ
なんの樹脂？？
会社に有った奴なので、よく解かりませんｗｗｗ
取り付けた状態はまた後ほど掲載します；；
で、現在水温計をAピラーに取り付けていますが
そこを3連メーターにしたくなり、
まずは油温と油圧のセンサーを取り付けるアダプターを購入。
KNIGHT SPORTSから出てるオイルアウトレットアダプターです。
先っちょに2個穴が開いてますので、そこに水温センサー（訂正） 油温センサー、油圧センサーを
突っ込むみたいです。
これを取り付けた状態はまた後日掲載します・・；；
そして、Aピラーに3連メーターホルダーを設置する訳ですが・・・・
まず、オークションでAピラー購入し、穴を3箇所開けます。
うーむ；；
めっちゃ雑です・・・
これにメーターホルダーを付けるんですが、穴の位置を近づけ過ぎで
設置した状態だとメーターが被ります・・・（T.T)；；
んで、さらに穴を広げて、とりあえず付けてみました・・
穴がががががあああああああ・・・・
余分な穴開きすぎぃぃぃ～
これ埋めるの辛そうでつ・・；；
車に設置して、角度を調整しながら付けたんですが・・・
これがまた、難しいｗｗｗ
微妙にズレル・・；；
今回はここまで・・・
これ、綺麗に出来るんだろか？？？？？
壊してる感タップリやけど・・
まあ、後戻りは出来ませんのでやるしかない！
てんこちです！
ステアリングの刺繍が剥げて汚くなってきたので
新調してみました。
またまた、Key's Racing のFossa Magnaですｗｗｗｗ
以前のはDタイプで横345mm 縦320mmだったのですが、
今回は325φです＾＾
少し小さくなりましたｗｗ
それと、刺繍の部分が光って見えるのは
擦れ防止の為に、刺繍の上に樹脂を塗ってみましたｗｗｗ
なんの樹脂？？
会社に有った奴なので、よく解かりませんｗｗｗ
取り付けた状態はまた後ほど掲載します；；
で、現在水温計をAピラーに取り付けていますが
そこを3連メーターにしたくなり、
まずは油温と油圧のセンサーを取り付けるアダプターを購入。
KNIGHT SPORTSから出てるオイルアウトレットアダプターです。
先っちょに2個穴が開いてますので、そこに水温センサー（訂正） 油温センサー、油圧センサーを
突っ込むみたいです。
これを取り付けた状態はまた後日掲載します・・；；
そして、Aピラーに3連メーターホルダーを設置する訳ですが・・・・
まず、オークションでAピラー購入し、穴を3箇所開けます。
うーむ；；
めっちゃ雑です・・・
これにメーターホルダーを付けるんですが、穴の位置を近づけ過ぎで
設置した状態だとメーターが被ります・・・（T.T)；；
んで、さらに穴を広げて、とりあえず付けてみました・・
穴がががががあああああああ・・・・
余分な穴開きすぎぃぃぃ～
これ埋めるの辛そうでつ・・；；
車に設置して、角度を調整しながら付けたんですが・・・
これがまた、難しいｗｗｗ
微妙にズレル・・；；
今回はここまで・・・
これ、綺麗に出来るんだろか？？？？？
壊してる感タップリやけど・・
まあ、後戻りは出来ませんのでやるしかない！
こんばんはぁ～
てんこちです！
すこし前に悠久の空血盟に加入して頂いております
プルメリアさんのBlogをリンクに追加しましたので
皆様こぞって見てやってくだせぇ～ｗｗ
本日は以上ｗｗｗｗ
てんこちです！
すこし前に悠久の空血盟に加入して頂いております
プルメリアさんのBlogをリンクに追加しましたので
皆様こぞって見てやってくだせぇ～ｗｗ
本日は以上ｗｗｗｗ
☆★ちゃ―――ヾ( ・∀・)ノ―――ぉ★☆
Aピラー自作メーターフードやっと完成しましたぁ～
では、その２からの続きです。
付属メーターホルダーの余分な部分はのこぎり＆ヤスリで取り除きます。
後部の部分を切り取り、貼り付け用金具との連結の出っ張りを取り除きました。
（その写真は撮り忘れ；；
この穴にデフィーメーター付属のメーターホルダーを仮付けするのですが、
角度を見る為に一旦A-ピラーを車体に取り付け、その状態で付属メーターホルダーを
角度を見ながらエポキシパテで付けます。
で、車体から再び取り外し、穴の中にアルミホイルを丸めて埋めて、
その上から紙粘土を盛り付けます。
（キッチン用アルミホイルと紙粘土は重宝してます＾＾
この紙粘土の上からエポキシパテを貼り土台を作ります。
ここまで出来たら、中に入れてたアルミホイルを取り除き、紙ネンドも取り除きます。
この上からさらに厚付けパテを盛り整形していき、さらに薄付けパテで微調整します。
で、全体に薄付けパテを塗ります。（全体塗装の為）
乾いたら、プラサフを塗ります。
うーむ（^｡^）ノ
良い感じ！
で、ここから、好きな色を塗る訳ですが・・・
気が変わってしまいましたｗｗｗｗ
この上からアルカンターラ調フェルトを貼る事にｗｗｗｗ
で、完成！
やっほ～～～ｗｗ
では、車に配線をして、取り付けました。
右のピラーがこうなった訳ですので、左ピラーも同じ用に生地を貼り付けｗｗ
ドライバー目線では・・
こうなります＾＾
上手く出来ました！
そうです！
自画自賛＆自己満足なのは解かってますｗ
Aピラー自作メーターフードやっと完成しましたぁ～
では、その２からの続きです。
付属メーターホルダーの余分な部分はのこぎり＆ヤスリで取り除きます。
後部の部分を切り取り、貼り付け用金具との連結の出っ張りを取り除きました。
（その写真は撮り忘れ；；
この穴にデフィーメーター付属のメーターホルダーを仮付けするのですが、
角度を見る為に一旦A-ピラーを車体に取り付け、その状態で付属メーターホルダーを
角度を見ながらエポキシパテで付けます。
で、車体から再び取り外し、穴の中にアルミホイルを丸めて埋めて、
その上から紙粘土を盛り付けます。
（キッチン用アルミホイルと紙粘土は重宝してます＾＾
この紙粘土の上からエポキシパテを貼り土台を作ります。
ここまで出来たら、中に入れてたアルミホイルを取り除き、紙ネンドも取り除きます。
この上からさらに厚付けパテを盛り整形していき、さらに薄付けパテで微調整します。
で、全体に薄付けパテを塗ります。（全体塗装の為）
乾いたら、プラサフを塗ります。
うーむ（^｡^）ノ
良い感じ！
で、ここから、好きな色を塗る訳ですが・・・
気が変わってしまいましたｗｗｗｗ
この上からアルカンターラ調フェルトを貼る事にｗｗｗｗ
で、完成！
やっほ～～～ｗｗ
では、車に配線をして、取り付けました。
右のピラーがこうなった訳ですので、左ピラーも同じ用に生地を貼り付けｗｗ
ドライバー目線では・・
こうなります＾＾
上手く出来ました！
そうです！
自画自賛＆自己満足なのは解かってますｗ